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内容简介
xx站位于xx区xx河以南,xx路和xx路之间的双龙大道上。车站形式为地下二层岛式,主体总长约527.5m,宽19.5m,中心里程号为:K9+498.000。车站轨顶标高在-4.69~-5.75m之间,底板底面标高为-5.79~-6.85m。底板埋置深度约为现地面以下15.46~17.17m,顶板之上覆土厚度约4.46~5.06m。设计拟采用明挖法施工,钻孔咬合桩+内支撑的基坑围护结构设计方案。
资料目录
- 1概述
- 1.1工程概况
- 1.2勘察目的、要求
- 1.3依据的技术规范和标准
- 1.4勘察工作量布置
- 1.5勘探点定位及高程测量
- 1.6勘察方法
- 1.7勘察完成工作量
- 2场地工程地质条件和水文地质条件
- 2.1场地工程地质条件
- 2.2场地水文地质条件
- 3岩土层物理力学性质指标
- 3.1室内土工试验主要指标
- 3.2现场原位测试指标
- 3.3地基承载力评价
- 3.4综合确定的各岩土层物理力学指标建议值
- 3.5各土层颗粒组成指标
- 4场地与地基的地震效应
- 4.1建筑场地地段划分
- 4.2建筑场地类别划分
- 4.3岩土层动弹性参数
- 4.4地基液化评价
- 4.5软土震陷评价
- 5岩土工程评价
- 5.1场地稳定性评价
- 5.2场地岩土层分布及工程性质评价
- 5.3不良地质作用和特殊性岩土
- 5.4围岩分类及土石可挖性分级
- 6设计与施工方案的建议
- 6.1基坑侧壁安全等级的建议
- 6.2基坑支护结构选型和地下水控制措施的建议
- 6.3抗浮设计
- 6.4车站地基基础设计的建议
- 6.5支护结构及抗浮桩施工的建议
- 6.6基坑土方开挖和基坑工程监测的建议
- 7结论
- 8报告附表、附图、附件
- 8.1附表
- 8.2附图
- 8.3附件